Povestea roților de șlefuit

1 O tehnică de selecție a roții pentru șlefuirea formei angrenajului (mai/iunie 1986)

Până de curând, șlefuirea angrenajului se făcea aproape exclusiv cu roți abrazive convenționale, adaptabile.În ultimii ani, roțile preformate, placate cu nitrură de bor cubică (CBN) au fost introduse în această operație și a fost publicată o cantitate considerabilă de literatură care susține că roțile de șlefuit convenționale vor fi complet înlocuite în viitor.Proprietățile superioare de prelucrare ale roții CBN nu sunt contestate în această lucrare.

2 Producerea modificărilor de profil și plumb în roți filetate și șlefuire a profilului (ianuarie/februarie 2010)

Cutiile de viteze moderne se caracterizează prin solicitări mari de cuplu, zgomot redus de rulare și design compact.Pentru a îndeplini aceste cerințe, modificările de profil și de lead sunt aplicate mai des decât în ​​trecut.Această lucrare se va concentra asupra modului de producere a modificărilor de profil și plumb prin utilizarea celor mai comune două procese de șlefuire - roată filetată și șlefuire a profilului.În plus, modificări mai dificile - cum ar fi răsucirea definită a flancului sau corecțiile topologice ale flancului - vor fi, de asemenea, descrise în această lucrare.

3 Influența șlefuirii CBN asupra calității și rezistenței componentelor trenului de transmisie (ianuarie/februarie 1991)

Sunt revizuite meritele caracteristicilor fizice CBN față de abrazivi convenționali de oxid de aluminiu în performanța de șlefuire.Integritatea și consistența suprafeței îmbunătățite în produsele trenului de transmisie pot fi obținute prin rata mare de îndepărtare a procesului de șlefuire CBN.De asemenea, este discutată influența procedurii de condiționare a suprafeței roții CBN asupra performanței de șlefuire.

4 Măcinarea angrenajelor drepte și elicoidale (iulie/august 1992)

Slefuirea este o tehnică de finisare-prelucrare, utilizând o roată abrazivă.Roata abrazivă rotativă, care are, în general, o formă sau o formă specială, atunci când este realizată pentru a se sprijini de o piesă de prelucrat de formă cilindrică, sub un set de relații geometrice specifice, va produce un pinten sau un angrenaj elicoidal de precizie.În cele mai multe cazuri, piesa de prelucrat va avea deja dinți tăiați pe ea printr-un proces primar, cum ar fi tăierea sau modelarea.Există în esență două tehnici de șlefuire a angrenajelor: formă și generare.Principiile de bază ale acestor tehnici, cu avantajele și dezavantajele lor, sunt prezentate în această secțiune.

5 Slefuirea angrenajului CBN – O cale către o capacitate de încărcare mai mare (noiembrie/decembrie 1993)

Datorită conductivității termice mai bune a abrazivelor CBN în comparație cu cea a roților convenționale din oxid de aluminiu, procesul de șlefuire CBN, care induce tensiuni de compresiune reziduale în componentă și, eventual, îmbunătățește comportamentul la solicitarea ulterioară.Această teză este subiectul multor discuții.În special, publicațiile japoneze recente susțin mari avantaje pentru proces în ceea ce privește o capacitate de încărcare a componentelor crescută, dar nu oferă detalii suplimentare cu privire la tehnologia, procedurile de testare sau componentele investigate.Această situație necesită o clarificare și, din acest motiv, efectul materialului de șlefuire CBN asupra comportamentului la uzură și a capacității de încărcare a suprafeței dinților a angrenajelor la sol generate continuu a fost investigat în continuare.

6 Gear Grinding devine major (iulie/august 1995)

În căutarea unor angrenaje comerciale din ce în ce mai exigente și mai compacte, abrazivii de precizie joacă un rol cheie în producție – un rol care poate scurta timpul ciclului, poate reduce costurile de prelucrare și poate satisface cererea în creștere a pieței pentru cerințe precum greutățile ușoare, încărcături mari, viteză mare și funcționare silențioasă.Utilizați împreună cu mașini de șlefuit de înaltă calitate, abrazivii pot oferi un nivel de precizie neegalat de alte tehnici de fabricație, îndeplinind în mod rentabil nivelurile de calitate ale angrenajului AGMA în intervalul 12 până la 15.Datorită progreselor în tehnologie de șlefuire și abrazive, prelucrarea a devenit unul dintre cele mai viabile mijloace de șlefuire rapidă, puternică și silențioasă a angrenajelor.

7 Previzualizarea produsului IMTS 2012 (septembrie 2012)

Previzualizări ale tehnologiei de fabricație legate de angrenaje care vor fi expuse la IMTS 2012.


Ora postării: 13-12-2021